Home - General - Nacional - Automovilismo - Nacional de Automovilismo 2011

Nacional de Automovilismo 2011

Doblete de los Martínez en las 100 Millas Petrobras Motor

Los Martínez ganaron la categoría Fuerza Libre en el prototipo Niko Salamandra,  mientras que Clopatofsky, Mejía, Satter y Bernal hicieron lo propio en las dos series de Súper Turismos.

 

 

Durante las sesenta vueltas que se necesitaron para cubrir las 100 Millas del Premio Petrobras Motor, primera jornada del Campeonato Nacional de Automovilismo, que se distribuyeron en dos válidas de 30 giros cada una, el prototipo Niko Salamandra No.59 de Sebastián y Julián Martínez galopó de manera productiva y se echó al bolsillo un significativo doblete, que le da un generoso puntaje en la clasificación general del torneo, en la primera de las seis jornadas previstas para este año.

 

Sebastián, que hizo el primer turno, fue demoledor frente a sus rivales más cercanos como el Radical No.41 de Nicolás Leyton y en mayor proporción, con el Radical de Alexander Castro, que asumió esa posición cuando el auto del campeón 2010, Renzo Sandoval, explotó su motor y lo sacó de contexto. Luego Julián Martínez pasó algunas angustias cuando Leyton lo probó en terreno mojado por la llovizna que cayó antes de la segunda válida, lo que obligó a muchos a cambiar de estrategia porque la pista se puso húmeda y exigente en algunos tramos.

 

Martínez corrió con sabiduría. Leyton lo atacó en varias oportunidades y en una de ellas le arrebató temporalmente el liderato, pero Julián mantuvo la calma y cobró la bandera a cuadros, con unos cuantos segundos de ventaja sobre el campeón de las pasadas 6 Horas de Bogotá. Alex Castro y Federico Moreno, en autos de la misma raza, subieron al podio como terceros en las válidas.

 

DUELO GENERACIONAL EN 2 LITROS

Santiago Mejía y Juan Pablo Clopatofsky se encargaron de ofrecer un bonito show en esta jornada. El primero montado en un pura sangre, el Renault Clío de Autostok, hizo respetar su condición de campeón 2010 y con algo menos de una vuelta de ventaja, cobró importantes dividendos, mientras que ‘Clopa’ exprimía su carro acosado por los problemas de caja, que solo le permitieron correr en cuarta durante toda la serie. Alejandro Atuesta ocupó el tercer lugar con un Mazda sorprendente.

 

Juan Pablo Clopatofsky tuvo un cerrado duelo con Santiago Mejía

 

La segunda ida a la pista fue más intensa. Mejía salió dispuesto a repetir y ‘Clopa’ a tomar revancha, aún a sabiendas de las dolencias crónicas de su Chevrolet Corsa Turbo. Aún así, mostró los dientes desde el banderazo y le propuso a Mejía un duelo parejo, hasta cuando el Clío perdió terreno por los callos que le sacaron las llantas, que no eran las apropiadas para esa carrera. En esas condiciones, el Corsa tosiendo cuando pretendía desfogar en la recta, le tomó más de media recta al Renault y logró el desquite. El Mazda 323 de Carlos Velásquez terció en el asunto, pero bastante lejos de estos dos gladiadores de la pista.

 

DOBLE DE SATTER Y BERNAL

Como no se completó la categoría de 8 válvulas hasta 1.500 c.c., los cuatro autos que se registraron fueron a parar a la de Multivalvulares hasta 1.400 c.c. y el grupo creció en nómina e importancia. Ninguno de ellos fue capaz de frenar las intenciones triunfalistas del Chevrolet Swift de Kurt Satter y Juan Carlos Bernal, que luego de 56 vueltas, ganaron las dos válidas, al mejor estilo de los hermanos Martínez. Tan solo el Mazda 323 de José Luis Peña, que venía de la otra categoría, puso timón y acelerador al ciento por ciento y fue el escolta de los ganadores en ambas válidas, en una decorosa presentación que se premió con dos podios muy aplaudidos.

 

Miguel Angel Ríos, en su Chevrolet Alto Turbo, campeón de 2010, terminó tercero en la primera válida. Se hubiera ubicado mejor de no haberse confundido en la integración de las dos categorías. Tatiana Calderón, en el Kia Picanto, ahora con el No.17, completó el podio de la segunda válida.

 

Un estreno interesante y concurrido en la pista. Aun cuando no salieron los 37 carros inscritos en la fase previa, el circuito de 2.725 metros de longitud, por donde se corrieron las dos válidas, utilizando ambos sentidos de giro, se vio copado de autos y buenas intenciones de los pilotos por valorar sus acciones desde las primeras carreras del año.

 

 

POSICIONES 1ª. VALIDA

FUERZA LIBRE

P. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES VTS
1 59 Sebastián Martínez Niko Salamandra Tocare – Aviomar – Rotax – Gasolina Garai Delgado 30
2 41 Nicolás Leyton Radical Leyton Cars – Pro Stree – Motul 30
3 67 Alexander Castro Radical Extur 28
4. 35 Federico Moreno Radical Embriones de Pato 27
5. 27 Carlos Jaramillo Ford Focus Pastas Zonia 26
6 53 David Méndez Radical Grupo Kriterion Ltda. 26

 

SUPER TURISMOS 2.000 C.C.

P. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES VTS
1 25 Santiago Mejía Renault Clío Autostok – Gulf – Oakely 27
2 78 Juan P. Clopatofsky Chevrolet Corsa Petrobras – Pulsar – Wypall Autopress 26
3 93 Alejandro Atuesta Mazda   26
4. 57 Andres F. Botero Mazda 3 Pepe Gaga –  Arroz Casanare – Centro Comercial Santa Fe – Ludesa 26
5. 66 Juan P. Alvarado Renault Twingo ASA Rental – Distrifluidos de Colombia ETM 26
6 71 Nícola Adamoli Honda Civic Universidad de La Sabana 26
7 52 Luis Carlos Martínez Renault Clío Cimcol S.A. 24

 

SUPER TURISMO 1.400 C.C.

P. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES VTS
1 26 Kurt Satter Chevrolet Swift Europlásticos – Media Color 27
2 51 José Luis Peña Mazda 323 Totto – Mind 26
3 33 Miguel A. Ríos Chevrolet Alto Turbo Dragon Network Corporation  – Sisolec Turbotek 26
4. 06 Elkin Castillo Fiat 147 El Divino Discoteca 24
5. 18 Eduardo Barrera Chevrolet Swift Alineaciones Jaime B 23
6 84 Ricardo Buitrago Chevrolet Swift Torcol 23
7 17 Paula Calderón Kia Picanto Kia Motors 22

 

POSICIONES 2ª. VALIDA

FUERZA LIBRE

P. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES VTS
1 59 Julián Martínez Niko Salamandra Tocare – Aviomar – Rotax – Gasolina Garai  Delgado 30
2 41 Nicolás Leyton Radical Leyton Cars – Pro Stree – Motul 30
3 35 Federico Moreno Radical Embriones de Pato 28
4 67 Alexander Castro Radical Extur 28
5. 27 Carlos Jaramillo Ford Focus Pastas Zonia 27

 

SUPER TURISMOS 2.000 C.C.

P. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES VTS
1 78 Juan P. Clopatofsky Chevrolet Corsa Petrobras – Pulsar – Wypall Autopress 28
2 25 Santiago Mejía Renault Clío Autostok – Gulf – Oakely 28
3 85 Carlos A. Velásquez Mazda 323 El Lugar de su Presencia 28
4 93 Alejandro Atuesta Mazda   28
5. 66 Juan P. Alvarado Renault Twingo ASA Rental – Distrifluidos de Colombia-ETM 28
6 52 Carlos Grimaldo Renault Clío Cimcol S.A. 27

 

SUPER TURISMO 1.400 C.C.

P. No. PILOTOS AUTO PATROCINADORES VTS
1 26 Juan C. Bernal Chevrolet Swift Europlásticos – Media Color 28
2 51 José Luis Peña Mazda 323 Totto – Mind 28
3 17 Tatiana  Calderón Kia Picanto Kia Motors 28
4 33 Miguel A. Ríos Chevrolet Alto Turbo Dragon Network Corporation Sisolec Turbotek 26
5 18 Michael Guzmán Chevrolet Swift Alineaciones Jaime B 25
6 06 Elkin Castillo Fiat 147 El Divino Discoteca 24
7 84 Giovanni Buitrago Chevrolet Swift Torcol 24

 

 

Check Also

Lozano y Villamil, los más productivos en las 3 Horas Havoline Motor

* La tripulación ganadora de la serie prototipos acumuló 139 vueltas al circuito largo. *Rincón, …

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Time limit is exhausted. Please reload CAPTCHA.